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先週、PLT達成できまして。さっそく提携会社国際線でさっそく恩恵を受けてきましたありがとうございました
コメントありがとうございます!プラチナ達成おめでとうございます😊
SUさんのチャンネルから来ました。ちょくちょく「たびくまさんからの情報」発言があったので。来年修行する事に決めました。とても参考になります。今後も新しい情報アップデートお願いします。
ありがとうございます!修行動画もたくさんアップ予定です。聞きたいことなどコメントでドンドンお願いします☺
こんばんわ、前回の7円台があったのページで、中部を付けた根拠がわかりませんでしたが、理解できました。ありがとうございます。あと、解脱できました。平ですが紫になりました。来年はUPポイントを使ってダイヤを目指します。
コメントありがとうございます!解脱おめでとうございます!色々な修行ルートを見つけて、更なる高みを目指してください😊
たびくまさん、はじめまして。11月発のクアラ発券で東京ストップオーバーで1月に石垣島を付けた航空券を発券しました。その時は全く違和感ありませんでした。以前だったら24時間以内に乗り継ぐ必要があったんだとこの投稿を見てわかりました。でも80ドルで1区間増やすと高過ぎるような気もしますが😅
コメントありがとうございます!確かに80ドルは少し高い気もしますが、繁忙期の人気国内線に使えるとなると格安航空券に化けますね😆
たびくまさん、いつもありがとうございます♪80ドル追加であと1か所ストップオーバーつけられるの知らなかったです😮これがあれば、地元に帰って来られるので、また、一つ知識が増えました。
コメントありがとうございます!人によって色々面白い使い方が出来ると思います😊
有料ストップオーバーですが、トランジットだと無料でしょうか?ソウル→東京→福岡→沖縄→伊丹→東京→ソウルで往復の東京と沖縄のみ滞在して、福岡と伊丹は24時間以内のトランジットとした場合、追加料金は発生しませんか?
コメントありがとうございます!ストップオーバーは往路と復路でそれぞれ1回まで無料です、上記のルートだと追加料金はかからないと思います。是非複数都市で検索してみてください!
いつもわかりやすい動画を有難うございます。大変勉強になります。SFC修行の場合ストップオーバーの国内線もプレミアムポイントがつくのでしょうか?無料区間もポイントがつくのか分からず、処方的な質問ですみません。よろしくお願いします。
コメントありがとうございます!国内線区間ももちろん付きます。その国内線区間のポイントこそが修行の肝になるはずです。ANAのポイントシミュレーターでしっかり計算もできます😊
@@tabikumaお返事ありがとうございます♪ソウルはポイント少ないから、ストップオーバーでポイントがつくなんて有り難いです。来年修行予定なのでこのルートやってみたくなりました!ありがとうございます😊
うわー、今計算してみたらスーパーバリューセールのは搭乗ポイントつかないの痛いなぁwPPのこと意識するとあえて高い買い方とかになってきちゃいますねw
コメントありがとうございます!セールは基本的に修行に向かないですからね😅ちゃんとこの辺も動画にしていかないと。
@@tabikuma VALUE7くらいまでならそこそこしっかりPP獲得できるなって感じでした!VALUE21になると積算率もですが搭乗ポイントが低くなるので、ここはけっこう兼ね合いが出来そうな気がしてきました!早めに買うならプレミアムクラスの席を予約してしまう方がいいケースも出て来るかもしれませんね~なかなか最初からそのあたりを把握して修行というか飛行機を利用するとなると本末転倒だったり、情報量多すぎたりするかもしれませんが興味ある人は出て来る気はします!!
分かりやすくてとってもためになります。2025年に修行しようと思います。そこで質問ですが、航空券の購入は、どんなカードでも良いのでしょうか?ANAのゴールドカードを作りましたが、そのカードで支払わないとダメですか?
コメントありがとうございます!ANAカード以外で購入しても問題ありませんが、ANAカードの方がマイルは貯まると思います☺
たびくまさんの発見と発想は初心者の私にとても響きます!明日の福岡伊丹往復でゲダツ🎉出来そうです!セントレア⇔石垣でお隣さんとのいい出会いも有りました。この動画で沢山勉強させて頂いたお陰です!(*_ _)今後も首を長くして待ってます!6月後半か7月に家族6人でモンゴル旅行行ってみようかなあと計画中です!たびくまさんは行かれた事ありますかー?
コメントありがとうございます!いよいよ解脱ですか!おめでとうございます😊モンゴルは行ったことはありませんが、行ってみたい国です😆
勉強になります。海外発券ですが、ソウル発の場合エコノミーとビジネスどちらがいいとかありますか?国際線区間ビジネスでも国内線がエコノミーになるのであれば国際線区間もエコノミーの方がPP単価は安くなりますか?
コメントありがとうございます!国際線区間のビジネス(125%)とエコノミー(100%)の差は568PPです。これを金額で割ればいいのですが、実は単価ではエコノミー100&の方が単価は良くなるはずです。
こんにちは。来年修行をすることに決め、ANAカードに入会、来年の東京−那覇搭乗券を予約しまくりました。順調に行けば来年4月にはSFCを取れる予定😅でおります。そして来年5月にはオーストラリアのメルボルンに、スターアライアンスメンバーのシンガポール航空で行こうかと思ってるのですが、その航空券は、SFCを取得した後で購入しないと効力はないのでしょうか?つまり、SFCをまだ取得していない現在購入しても何の意味もないのでしょうか?
コメントありがとうございます!4月までで5万ポイントですか、なかなかのペースですね😆スターアライアンスゴールドの効力は達成後ですが、それ以前に購入していたものも搭乗時にステータスがあればサービスが受けられます。ただし航空券購入時のメリット(座席指定など)は再度ステータス達成後に改めて連絡する必要があると思います。またラウンジなども搭乗当日のチェックインで反映させてもらう必要があると思います😊
@@tabikuma お返事ありがとうございます。実はどうせやるならと、ダイヤモンド目指してるので一気に10万ポイント行くつもりです。あくまで順調に行けばですが:😅
5万ポイント達成とライフソリューションでダイヤ達成という方法もありますが、どうせ5万まで行ったら10万も目指したくなりますよね😆
@@tabikuma ライフソリューションは、色々と面倒くさそうなので、ここはもう東京−那覇を繰り返すことに専念しました🤣
旅くまさんはじめまして。いつも視聴しており有益情報ありがとうこまざいます。いきなりの質問で申し訳ありません。今回19日から20日まで広島羽田間往復ANA利用します。普通席ですが、ANAのメールでプレミアムアップグレードできると書いてありました。こういう時こそSFC修行としてプレミアムアップグレード利用した方がいいのかわかりません。あとアップグレードしたらマイルが貯まるのでしょうか?ANAマイレージクラブ入っておりANAカード一般持ちです。初歩的なコメントですみません。
コメントありがとうございます!まずSFC修行の期間が1月から12月の間に貯めたポイント数です。なのでこの時期ですので、あと少しで5万ポイントを達成できる場合ですと修行にも有効だと思いますが、これから(来年から)始めるとなると修行的には全くの無意味になってしまうと思います。アップグレードの際にお金を払ってアップグレードした場合はマイルもポイントも50%増しになりますが、マイルなどでアップグレードした場合にマイルは増えません。
@ ありがとうございました。修行だったら来年からの方がいいですね?普通にアップグレード体験してみるのもありかと思いましたが、来年1週間長めの休暇取るので、その時に修行始めてみようと思います。忙しい中ありがとうございました。
誰も使ってないけどSQのSIN-EWR/JFK便のプレエコは単価10切ってる上に一発で20000弱溜まるのでお勧め
コメントありがとうございます!SQプレエコは安くなった時は修行にも使えますね。ただANAライフソリューションや+moreを目指す人には使えないところが残念です…
修行でpp単価を気にするならストップオーバーをすることはないpp単価優先なら国内修行国内も海外も旅行を楽しむことを兼ねたいなら単価を気にしない方が楽しめると思うよ(^ ^)
コメントありがとうございます。PP単価だけでみてもこのルートの方が優秀な時があります。修行でも旅行を楽しんでもらいたいための今回の動画です。
先週、PLT達成できまして。さっそく提携会社国際線でさっそく恩恵を受けてきましたありがとうございました
コメントありがとうございます!
プラチナ達成おめでとうございます😊
SUさんのチャンネルから来ました。ちょくちょく「たびくまさんからの情報」発言があったので。来年修行する事に決めました。とても参考になります。今後も新しい情報アップデートお願いします。
ありがとうございます!
修行動画もたくさんアップ予定です。
聞きたいことなどコメントでドンドンお願いします☺
こんばんわ、前回の7円台があったのページで、中部を付けた根拠がわかりませんでしたが、理解できました。ありがとうございます。あと、解脱できました。平ですが紫になりました。来年はUPポイントを使ってダイヤを目指します。
コメントありがとうございます!
解脱おめでとうございます!
色々な修行ルートを見つけて、更なる高みを目指してください😊
たびくまさん、はじめまして。
11月発のクアラ発券で東京ストップオーバーで1月に石垣島を付けた航空券を発券しました。
その時は全く違和感ありませんでした。
以前だったら24時間以内に乗り継ぐ必要があったんだとこの投稿を見てわかりました。でも80ドルで1区間増やすと高過ぎるような気もしますが😅
コメントありがとうございます!
確かに80ドルは少し高い気もしますが、繁忙期の人気国内線に使えるとなると格安航空券に化けますね😆
たびくまさん、いつもありがとうございます♪
80ドル追加であと1か所ストップオーバーつけられるの知らなかったです😮これがあれば、地元に帰って来られるので、また、一つ知識が増えました。
コメントありがとうございます!
人によって色々面白い使い方が出来ると思います😊
有料ストップオーバーですが、トランジットだと無料でしょうか?ソウル→東京→福岡→沖縄→伊丹→東京→ソウルで往復の東京と沖縄のみ滞在して、福岡と伊丹は24時間以内のトランジットとした場合、追加料金は発生しませんか?
コメントありがとうございます!
ストップオーバーは往路と復路でそれぞれ1回まで無料です、上記のルートだと追加料金はかからないと思います。
是非複数都市で検索してみてください!
いつもわかりやすい動画を有難うございます。大変勉強になります。SFC修行の場合ストップオーバーの国内線もプレミアムポイントがつくのでしょうか?無料区間もポイントがつくのか分からず、処方的な質問ですみません。よろしくお願いします。
コメントありがとうございます!
国内線区間ももちろん付きます。その国内線区間のポイントこそが修行の肝になるはずです。
ANAのポイントシミュレーターでしっかり計算もできます😊
@@tabikumaお返事ありがとうございます♪ソウルはポイント少ないから、ストップオーバーでポイントがつくなんて有り難いです。来年修行予定なのでこのルートやってみたくなりました!ありがとうございます😊
うわー、今計算してみたらスーパーバリューセールのは搭乗ポイントつかないの痛いなぁw
PPのこと意識するとあえて高い買い方とかになってきちゃいますねw
コメントありがとうございます!
セールは基本的に修行に向かないですからね😅
ちゃんとこの辺も動画にしていかないと。
@@tabikuma VALUE7くらいまでならそこそこしっかりPP獲得できるなって感じでした!VALUE21になると積算率もですが搭乗ポイントが低くなるので、ここはけっこう兼ね合いが出来そうな気がしてきました!
早めに買うならプレミアムクラスの席を予約してしまう方がいいケースも出て来るかもしれませんね~
なかなか最初からそのあたりを把握して修行というか飛行機を利用するとなると本末転倒だったり、情報量多すぎたりするかもしれませんが興味ある人は出て来る気はします!!
分かりやすくてとってもためになります。2025年に修行しようと思います。そこで質問ですが、航空券の購入は、どんなカードでも良いのでしょうか?ANAのゴールドカードを作りましたが、そのカードで支払わないとダメですか?
コメントありがとうございます!
ANAカード以外で購入しても問題ありませんが、ANAカードの方がマイルは貯まると思います☺
たびくまさんの発見と発想は初心者の私にとても響きます!明日の福岡伊丹往復でゲダツ🎉出来そうです!セントレア⇔石垣でお隣さんとのいい出会いも有りました。この動画で沢山勉強させて頂いたお陰です!(*_ _)
今後も首を長くして待ってます!
6月後半か7月に家族6人でモンゴル旅行行ってみようかなあと計画中です!たびくまさんは行かれた事ありますかー?
コメントありがとうございます!
いよいよ解脱ですか!おめでとうございます😊
モンゴルは行ったことはありませんが、行ってみたい国です😆
勉強になります。
海外発券ですが、ソウル発の場合エコノミーとビジネスどちらがいいとかありますか?国際線区間ビジネスでも国内線がエコノミーになるのであれば国際線区間もエコノミーの方がPP単価は安くなりますか?
コメントありがとうございます!
国際線区間のビジネス(125%)とエコノミー(100%)の差は568PPです。
これを金額で割ればいいのですが、実は単価ではエコノミー100&の方が単価は良くなるはずです。
こんにちは。来年修行をすることに決め、ANAカードに入会、来年の東京−那覇搭乗券を予約しまくりました。順調に行けば来年4月にはSFCを取れる予定😅でおります。そして来年5月にはオーストラリアのメルボルンに、スターアライアンスメンバーのシンガポール航空で行こうかと思ってるのですが、その航空券は、SFCを取得した後で購入しないと効力はないのでしょうか?つまり、SFCをまだ取得していない現在購入しても何の意味もないのでしょうか?
コメントありがとうございます!
4月までで5万ポイントですか、なかなかのペースですね😆
スターアライアンスゴールドの効力は達成後ですが、それ以前に購入していたものも搭乗時にステータスがあればサービスが受けられます。ただし航空券購入時のメリット(座席指定など)は再度ステータス達成後に改めて連絡する必要があると思います。
またラウンジなども搭乗当日のチェックインで反映させてもらう必要があると思います😊
@@tabikuma お返事ありがとうございます。実はどうせやるならと、ダイヤモンド目指してるので一気に10万ポイント行くつもりです。あくまで順調に行けばですが:😅
5万ポイント達成とライフソリューションでダイヤ達成という方法もありますが、どうせ5万まで行ったら10万も目指したくなりますよね😆
@@tabikuma ライフソリューションは、色々と面倒くさそうなので、ここはもう東京−那覇を繰り返すことに専念しました🤣
旅くまさんはじめまして。いつも視聴しており有益情報ありがとうこまざいます。
いきなりの質問で申し訳ありません。今回19日から20日まで広島羽田間往復ANA利用します。普通席ですが、ANAのメールでプレミアムアップグレードできると書いてありました。こういう時こそSFC修行としてプレミアムアップグレード利用した方がいいのかわかりません。あとアップグレードしたらマイルが貯まるのでしょうか?
ANAマイレージクラブ入っておりANAカード一般持ちです。
初歩的なコメントですみません。
コメントありがとうございます!
まずSFC修行の期間が1月から12月の間に貯めたポイント数です。
なのでこの時期ですので、あと少しで5万ポイントを達成できる場合ですと修行にも有効だと思いますが、これから(来年から)始めるとなると修行的には全くの無意味になってしまうと思います。
アップグレードの際にお金を払ってアップグレードした場合はマイルもポイントも50%増しになりますが、マイルなどでアップグレードした場合にマイルは増えません。
@ ありがとうございました。修行だったら来年からの方がいいですね?普通にアップグレード体験してみるのもありかと思いましたが、来年1週間長めの休暇取るので、その時に修行始めてみようと思います。忙しい中ありがとうございました。
誰も使ってないけどSQのSIN-EWR/JFK便のプレエコは単価10切ってる上に一発で20000弱溜まるのでお勧め
コメントありがとうございます!
SQプレエコは安くなった時は修行にも使えますね。
ただANAライフソリューションや+moreを目指す人には使えないところが残念です…
修行でpp単価を気にするならストップオーバーをすることはない
pp単価優先なら国内修行
国内も海外も旅行を楽しむことを兼ねたいなら単価を気にしない方が楽しめる
と思うよ(^ ^)
コメントありがとうございます。
PP単価だけでみてもこのルートの方が優秀な時があります。
修行でも旅行を楽しんでもらいたいための今回の動画です。